苏州0号柴油不耐烧的主要原因包括以下几个方面（以下由上海苏州工厂柴油供货商马经理提供）：
柴油品质差：使用的柴油性能指标不符合标准要求，导致燃料燃烧不良产生黑气。此外，低质量的柴油还会损坏柴油滤清器，导致柴油机内部的柴油变质，进一步加剧冒黑气的现象。
进气口堵塞：柴油机的油箱并非完全密封，空气中的杂质、尘埃等容易进入空气滤清器，造成进气口堵塞。这种情况下，柴油在燃烧过程中无法获得足够的氧气，导致燃烧不完全，从而产生黑气。
压缩力不足：柴油燃烧需要一定的压力环境，但如果气门、活塞环等部件磨损，将导致压缩压力不足，无法满足燃烧条件，导致燃烧效果差，进而产生黑气。
柴油的馏程温度、密度和动力指标（十六烷值）：柴油是耐用与柴油的馏程有很大关系，国家标准中95%的馏出温度不能高于365度，如果柴油的95%馏出温度接近该值就越耐用，但并不是越高越好，馏程是保证柴油在发动机燃烧室里迅速蒸发气化和燃烧的重要指标，必须达到国家排放标准。选用轻柴油时，应根据使用地区气温，选用不同牌号(即不同凝点)的轻柴油，就是说要根据气温来决定使用那种牌号的柴油，牌号选用不当是种浪费或无法起动。油品会越来越不抗烧，因为油品升级也是不抗烧的一个重要因素。为了环保排放要求，馏程越来越短，达到尾气排放标准。
综上所述，柴油车不耐烧的主要原因是柴油品质差、进气口堵塞、压缩力不足、柴油的馏程温度、密度和动力指标（十六烷值）。这些问题会导致燃料燃烧不充分，从而产生黑气。因此，定期检查和维护柴油机的各个部件，使用高质量的柴油，可以有效减少柴油车不耐烧的情况。