昆山0号柴油遇到水的处理办法有以下几种（由苏州昆山工厂柴油供货商马经理提供）：
1. 沉淀分离法
沉淀分离法是一种简单且成本低廉的方法。具体操作是将混有水的柴油静置一段时间，让水和柴油自然分层。由于水的密度比柴油大，水会沉淀到底部，然后可以通过放油阀将底部的水排出。这种方法操作相对简单，成本较低，但是需要较长的时间等待分层，且无法完全去除微小的水分颗粒。
2. 加热分离法
加热分离法是将容器置于火上加热，利用水的沸点远小于柴油的沸点这一原理，使水先蒸发，从而与柴油分离。等到开始出现油气时，即代表水被蒸发完毕。这种方法可以有效地将水从柴油中分离出来，但需要注意的是，在加热的过程中，要控制好火候，防止柴油过热而引发危险。
3. 使用油水分离器
油水分离器是一种专门设计用于分离柴油和水的设备。它能够有效地将混入柴油中的水分分离出来。分离效果较好，能有效去除大部分水分，但是设备成本相对较高，需要定期维护。
4. 使用滤清器
优质的滤清器可以在一定程度上过滤掉水分，减少水分对发动机的影响。安装使用方便，但需要注意的是，对于大量进水的情况，滤清器的效果有限，需要及时更换。
5. 使用干燥剂吸附法
在柴油中加入干燥剂，如无水氯化钙等，干燥剂会吸收水分。这种方法处理相对简单，能够去除一定量的水分。但需要注意的是，干燥剂需要适量添加，否可能会影响柴油的性能；干燥剂使用后需要处理，可能会造成一定的环境污染6。
6. 使用破乳剂
破乳剂可以帮助破坏水和柴油之间的界面张力，使水分聚集并沉降，从而达到分离的效果。这种方法适用于柴油中含有乳化水的情况。
总结
以上方法可以根据实际情况单独或组合使用，以达到佳的处理效果。如果柴油进水情况较为严重，或者自己不确定如何处理，好寻求专业的汽车维修人员的帮助。他们拥有更专业的设备和经验，能够更准确地判断问题的严重程度，并采取有效的解决方案。