深圳市宝安区松岗东兴电泳烤漆厂

电泳加工的主要类型 根据涂料颗粒的带电性质，电泳加工主要分为两类，其技术特点和应用场景差异显著： 类型 涂料电荷 工件极性 核心优势 适用场景 阴极电泳（CED） 阳离子 阴极 1. 涂层耐腐蚀性极强（可通过盐雾测试 1000 小时以上）； 2. 泳透力高（复杂工件内腔、缝隙也能均匀上漆）； 3. 涂层均匀，无流挂、针孔缺陷 汽车车身及零部件（如车架、轮毂）、工程机械、高端五金件 阳极电泳（AED） 阴离子 阳极 1. 成本较低，工艺相对简单； 2. 涂层色泽鲜艳，装饰性好
选择电泳加工需结合工件材质（金属优先）、性能需求（耐腐蚀性、均匀性）、量产规模（大规模更具成本优势） 综合判断。实际生产中，需通过严格控制前处理磷化质量、电泳槽液参数、固化温度，才能获得稳定的涂层性能。对于追求高耐腐蚀性和自动化量产的场景（如汽车、工程机械），电泳加工是目前的涂装方案之一。
磷化处理 目的：在工件表面形成一层均匀致密的磷酸盐结晶膜（厚度 1-5μm），增强电泳涂层的附着力和耐腐蚀性。 工艺：浸入磷化液（常用锌系、锰系），温度 30-45℃，时间 5-10 分钟（喷淋磷化效率更高）。 关键：磷化膜应呈灰色或浅灰色，结晶均匀，无露底、发花现象（通过检测膜重：2-5g/m²）。
电泳加工的工艺流程环环相扣，前处理决定附着力，电泳参数决定涂层均匀性，固化参数决定终性能。实际生产中需通过自动化控制系统实时监控各环节参数（如槽液浓度、温度、电压），并定期维护设备（如超滤膜、电极板），才能稳定产出高质量的电泳涂层。该流程尤其适合大规模量产金属工件（如汽车零部件、家电外壳），在保证涂层性能的同时兼顾环保性。