一二线城市，未来的5-10年，是中国新能源汽车发展的黄金时代。汽车产业竞争异常激烈，找准自身准确定位，走出一条差异化发展道路至关重要。正是看好四川省乃至全国物流市场对新能源专用车的潜在需求，新青年携手东风汽车新能源事业部推出了纯电动城市物流配送车南金金龙。纵观行业市场，无论相比传统燃油车还是同类新能源汽车，瑞泰特在市场上都有着自己的独特优势。

它的货厢容积达到了7.85方，外观超过5米，工作电压达到400V这也得益于内部空间化的设计思路，把主要的动力部件都设置在前排座椅底下，而电池则被放置在车底，这也是常规做法，目的还是为了不影响车内空间。相比传统的4方货厢，D10的货厢容量要大很多，同时还能兼具城市行驶的灵活性，特别是这样的车身高度能让其轻松进入地库。配备桑顿提供的三元锂电池，电量达到了50.68kWh，综合续航里程 280km以上。前独悬后钢板弹簧悬架是这类车型为常见的做法，前桥采用独立悬挂并配有横向稳定杆，而后桥则为4片式板簧悬架。该款纯电动客货两用货车的内饰同样也是延续了海狮的风格，采用上深下浅的配色，在功能性、储物空间以及材质用料方面都能令人满意。

在物流行业发的今天，多个城市不断扩大传统车限行范围，新能源汽车已经成为城配物流用车的大趋势。在成都陕汽推出的这款纯电动面包车，该车有两个版本,分别为栏板车和货箱车,这两个版本又分为创业型和创富型。创富型的配置相对于创业型来说,多了中控和遥控钥匙、MP5的影音系统、倒车影像、蓝牙等。

底盘设计以经济为特点，电机功率为65KW，在***良好的性和承载性下，***。外观尺寸为5400*1710*1980电池容量是52.43度，续航里程达到305KM,电货厢尺寸是3250*1550*1300mm，轴距为2900mm，小离地间隙是190mm，自身重量设计轻量化，有效减轻整车的的自身质量是整车更加美观。承载能力好，钢板的数量、厚度和宽度可以适应不同承载任务的需要，弯曲程度也可以根据车高进行调整。整车其他配件也是选用国内***配件商家进行配套，在产品质量方便为优质水平，性价比也是相当的高,是中短途运输的优质选择。