交通模型：模拟城市交通流量、出行行为等，如四阶段交通模型，包括出行生成、出行分布、方式划分和交通分配四个步骤，能够预测不同规划方案下的交通拥堵情况，为交通设施规划提供依据。

模型选择与设计：根据问题和数据特点选择合适的模型类型，如选择重力模型来分析人口流动，并设计模型的结构和参数，确定变量之间的关系。

战略规划：帮助制定城市长期发展战略，如确定城市的发展方向、空间结构和功能布局。通过模型模拟不同发展战略下的城市形态和经济、社会、环境效益，为决策者提供科学依据。

关注模型的灵活性和可扩展性

选择的模型应能够适应城市规划中不断变化的需求和条件。例如，随着城市的发展，新的交通方式可能出现，土地利用模式可能改变，模型需要能够灵活地纳入这些新因素进行分析。如一些交通模型可以方便地添加共享单车、自动驾驶等新交通元素，这样的模型就具有较好的灵活性。

模型还应具备可扩展性，以便在规划范围扩大或研究问题深入时能够进行相应的扩展和改进。比如，从单一城市的规划模型扩展到区域协同规划模型，能够考虑城市之间的相互影响和资源共享。