保险金额

通常以货物的 CIF 价格（成本、保险费加运费）为基础进行确定，一般按照 CIF 价加成一定比例来计算，加成比例通常为 10%，但也可以根据实际情况协商确定更高或更低的加成比例。例如，货物的 CIF 价格为 10000 美元，加成 10%，则保险金额为 10000×(1 + 10%) = 11000 美元。

理赔流程

损失通知：当被保险货物发生损失后，被保险人应及时通知保险公司或其在当地的代理机构，并提交相关的证明文件，如保险单、提单、发票、装箱单、货损检验报告等。

现场查勘：保险公司接到通知后，会安排专业人员对货物损失的现场进行查勘，了解损失的原因、程度和范围等情况。

确定损失：根据现场查勘的结果和相关证明文件，保险公司确定货物的损失情况，包括损失的数量、价值以及是否属于保险责任范围等。

协商赔偿：保险公司与被保险人就赔偿金额进行协商，按照保险合同的约定计算赔偿金额。

支付赔款：在双方达成一致后，保险公司按照约定的方式和时间支付赔款给被保险人。

包装的稳固性和完整性：

稳固、完整的包装可确保货物在搬运、装卸过程中不易散落、丢失。如托盘包装并加以固定的货物，在运输中更稳定，保险公司认为此类货物丢失或受损风险小，保费可能有优惠。

包装不稳固、易破损，如用简易绳索捆绑的货物，在装卸时易散开、掉落，会使保险公司承担的风险加大，从而导致保费升高。

提高费率：

包装简陋：使用简单、劣质或不适合货物特性的包装，货物易在运输中受损，保险公司面临赔偿风险高，会提高费率。如用普通纸箱包装玻璃制品，无任何缓冲材料，易造成破碎，保险公司会因高风险而提高保费。

包装老化或损坏：包装出现老化、破损等情况，无法有效保护货物，增加了运输风险。例如，老旧木箱有裂缝、钉子松动，在海运中可能散开，导致货物受损，保险公司可能会提高费率。

包装不规范：不符合海运包装要求的包装，如尺寸过大或过小、重量不均衡等，会给装卸和运输带来困难，增加货物受损几率。如超长、超宽的包装在船上不易堆放和固定，易在运输中发生碰撞，保险公司会因此提高保险费率。