常见品种及用途

型材：包括工字钢、角钢、槽钢、H 型钢等，广泛应用于建筑结构、机械制造、桥梁建设等领域4。

建筑材料 工字钢

板材：有冷轧板卷、热轧板卷、中厚板等。冷轧板表面质量好、精度高，用于汽车制造、家电生产等；热轧板用于一般结构件和机械零件；中厚板用于造船、锅炉制造等4。

管材：如无缝钢管、焊接钢管，常用于流体输送、石油化工、机械加工等行业，其中无缝钢管承压能力强，焊接钢管成本较低。

金属制品：包括钢丝、钢丝绳、钢绞线等，用于吊装、牵引、预应力混凝土等方面。

韧性与延展性：密度对钢材的韧性和延展性也有一定影响。通常情况下，密度适中的钢材可能具有较好的韧性和延展性。如果密度过高，钢材可能会变得过于坚硬和脆，导致韧性和延展性下降；而密度过低，钢材的强度不足，也会影响其在承受冲击和拉伸载荷时的性能。例如，纯铁的密度相对较低，其韧性和延展性较好，但强度不足；而高碳钢的密度相对较高，强度较高，但韧性和延展性相对较差。

导电性：钢材的密度对其导电性也有影响。通常密度较高的钢材，其导电性相对较好。这是因为密度大的钢材内部原子排列规整，电子在其中移动的阻力较小，有利于电流的传导。不过，钢材的导电性一般不如纯金属如铜、铝等，在一些对导电性要求的领域，通常不会选用钢材。

汽车制造

车身结构件：为了提高汽车的性和燃油经济性，需要在保证车身强度的前提下，尽量减轻车身重量。因此，常采用高强度低合金钢（HSLA）或先进高强度钢（AHSS），这些钢材密度与普通钢材相近，但强度更高，可通过优化设计和制造工艺，在不增加过多重量的情况下，提高车身的抗碰撞性能。

发动机零部件：如活塞、连杆等，需要钢材具有高的强度、耐热性和耐磨性。一般会选用密度合适的铝合金钢或特殊的耐热钢，以满足发动机在高温、高压下的工作要求，同时减轻零部件重量，提高发动机的性能和效率。