海南三亚龙门吊租赁公司的龙门吊金属结构的完整性是设备安全运行的基础。本文针对结构类故障，提出检测与修复方案。
一、主梁与支腿变形
故障现象：主梁下挠、支腿局部扭曲、焊缝开裂。
原因分析：
1. 长期超载导致金属疲劳；
2. 焊接工艺缺陷引发应力集中；
3. 支腿基础不均匀沉降。
处理方法：
- 使用液压顶升装置校正主梁挠度，并在底部加装加强筋板；
- 对开裂焊缝进行碳弧气刨清根后重新焊接；
- 采用注浆法加固支腿基础，确保承载力达标。
二、连接件与销轴失效
故障现象：螺栓断裂、销轴磨损、铰接点异响。
原因分析：
1. 螺栓预紧力不足导致松动脱落；
2. 销轴润滑不良引发干摩擦磨损；
3. 铰接点设计承载力不足。
处理方法：
- 更换高强度螺栓（8.8级以上），按扭矩要求分三次紧固；
- 每班次对销轴注油润滑，磨损量超过直径5%时更换；
- 在铰接点加装耐磨铜套，分散接触应力。
三、轨道与车轮磨损
故障现象：轨道表面压溃、车轮踏面剥落、轮缘磨损超限。
原因分析：
1. 轨道材质硬度不足（建议QU80级）；
2. 车轮与轨道接触面存在偏斜受力；
3. 润滑缺失加剧磨损。
处理方法：
- 对轨道压溃部位进行电弧堆焊后磨平处理；
- 使用车轮镗床修复踏面，确保直径差≤2mm；
- 采用自动润滑装置对轨道侧面喷涂石墨脂。
四、系统性预防策略
1. 年度无损检测：对主梁、支腿等关键部位进行超声波探伤（UT）和磁粉检测（MT）；
2. 载荷试验：新装或大修后按110%额定载荷进行静载试验，验证结构稳定性；
3. 防腐管理：每两年对钢结构进行喷砂除锈，涂覆环氧富锌底漆+聚氨酯面漆。