越来越多的物流企业开始使用新能源纯电动货车，我们也将在生活中越来越多地见到这种低噪音、零排放、无污染的微面。特别是成都市，在短途物流领域，是非常适合推广纯电动汽车的。首先，城市物流车的活动范围小，对续航里程的要求不高；其次，城市物流车由物流公司统一管理，通过在物流公司的停车场修建的充电站，可以很方便地解决充电问题，同时充电站的使用率也能得到保障。

封闭式前脸采用了立体的网格装饰，品牌SKYLL,LOGO设置车头充电口的盖板上。下方狭长的贯穿式进气格栅采用黑色装饰，犹如海豚张口的大口。两侧加入蓝色C字形饰条点缀，让大嘴的感觉更加立体，并提升电动的身份辨识度。车头盖板背后隐藏着快充和慢充的充电接口，这样的设置有利于车头向内充电，也是物流车与乘用车不同的停车方式，因为需要把尾门对外进出货物。快充30分钟可从30%充至80%，慢充则为8小时。电池容量为50kWh，采用铁锂电池，NEDC续航里程可达271km，足以胜任同城各物流中转站点与点之间的配送工作。另外，电池组享有5年或20万公里质保。分体式的大灯显得个性十足，尤其是上方阵列排开的很像是矩阵式的LED日行灯，但其实并不是，只是起到反光装饰作用。下方为前大灯组，远近光都采用卤素光源。

四川省，成都市动化是大势所趋，虽然现在电动微面和小型货车已经很多，但整体而言大部分还是继承了过去燃油车时代的那种土气、低端的感觉，因此南金金龙车型确实能够给人眼前一亮的感觉，看上去时尚大方。这台车的另外一个优势就是载货空间很大，已经接近小型货车的能力，对于物流行业这无疑是个刚需。

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