设计原则

易识别性：标志的形状、颜色和图案应具有鲜明的特征，易于驾驶员和行人在远距离和不同环境条件下快速识别。例如，警告标志采用三角形的独特形状，颜色鲜艳的黄色作为底色，使人们能够迅速注意到并意识到危险。

简洁性：标志传达的信息应简洁明了，避免过于复杂的图案和文字。文字应使用规范的字体，字号大小根据标志的类型和设置距离进行合理设计，确保在一定距离内能够清晰阅读。例如，指路标志上的地名和方向信息应简洁准确，让驾驶员能够快速理解并做出正确的行驶决策。

一致性：道路指示牌的设计应遵循统一的标准和规范，在全国范围内保持一致的形状、颜色和含义。这样可以使驾驶员在不同地区行驶时，能够熟悉和理解标志的指示内容，减少因标志差异而导致的误解和错误操作。

适应性：标志的设计要考虑到不同的环境和使用条件，如白天和夜晚的可视性、不同季节的天气影响等。为了在夜间或低光照条件下能够清晰可见，标志通常会采用反光材料制作，或者配备照明设施，确保其在各种环境下都能有效地发挥作用。

标志尺寸与形状

三角形：用于警告标志，标准尺寸有△700mm、△900mm、△1100mm。

圆形：用于禁止和指示标志，标准尺寸有Ф600mm、800mm、1000mm。

方形：用于道路指示牌、部分警告、禁止和指示标志、旅游区标志、辅助标志、告示标志等，标准尺寸通常有 600×600mm、800×800mm、2400×1200mm、3000×2000mm、3500×2000mm、4000×2000mm、4000×2200mm、4000×2400mm、5000×2500mm 等。

城市道路隔离：根据国家标准《城市道路交通设施设计规范》，交通道路上分隔栏杆在有行人穿行的断口处应设置分隔柱，分隔柱间距宜为 1.3 米至 1.5 米。不过在实际应用中，部分城市会根据当地交通状况进行调整，如蚌埠市延安南路与兴民路交叉口的隔离桩，用于分隔机动车与非机动车车流，间距在 1.5 米至 1.6 米

建筑施工基坑临边防护：深度超过 2m 的基坑施工，临边防护栏杆高度不低于 1.2m。上横杆高度为 1.2m，下横杆高度为 0.6m，立杆间距为 2m。

桩（井）口防护：桩（井）开挖深度超过 1.5m 时，必须搭设临边防护栏杆，栏杆高度不低于 1.2m，采用三道栏杆，道栏杆高不低于 1.2m，第二道栏杆高不低于 0.6m，第三道栏杆高为 0.2m。

电梯井口防护：防护门高度不低于 1.5m，宽度大于电梯门 200mm 宽，纵向立柱间距不大于 150mm 或焊接钢丝网。