深圳市源创宏交通设施有限公司 （东莞分公司）

pvc路锥，是由pvc材质通过模具加工而成，是一种比较常见的交通设施产品。它具有耐压，耐撞击，耐腐蚀的特点。有“压不烂的路锥”之称。

Pvc是聚氯乙烯的简称，是由氯乙烯在引发剂作用下聚合而成的热塑性树脂。是氯乙烯的均聚物。氯乙烯均聚物和氯乙烯共聚物统称之为氯乙烯树脂。PVC为无定形结构的白色粉末，支化度较小。工业生产的PVC分子量一般在5万～12万范围内，具有较大的多分散性，分子量随聚合温度的降低而增加；无固定熔点，80～85℃开始软化，130℃变为粘弹态，160～180℃开始转变为粘流态；有较好的机械性能，抗张强度60MPa左右，冲击强度5～10kJ/m2；有优异的介电性能。但对光和热的稳定性差，在100℃以上或经长时间阳光曝晒，就会分解而产生氯化氢，并进一步自动催化分解，引起变色，物理机械性能也迅速下降，在实际应用中必须加入稳定剂以提高对热和光的稳定性。

PVC很坚硬，溶解性也很差，只能溶于环己酮、二氯乙烷和四氢呋喃等少数溶剂中，对有机和无机酸、碱、盐均稳定，化学稳定性随使用温度的升高而降低。PVC溶解在丙酮-二硫化碳或丙酮－苯混合溶剂中，用于干法纺丝或湿法纺丝而成纤维，称氯纶，具有难燃、耐酸碱、抗微生物、耐磨的特性并具有较好的保暖性和弹性。

两个车轮穿过减速带；

目前，两轮通过无疑是通过减速带的方式。虽然您会感到强烈的震动，但左右车轮同时会收缩！弹簧和减震器同时受力，独立或非独立悬架不会受到很大影响！即使在这种情况下，如果不减速，仍会加速胎面橡胶的磨损，导致车辆跑偏，严重损坏轮胎、车轮、底盘悬架等。对于一些底盘较低的车型，高速通过减速带的车辆容易支撑底部。

为交通设施安装护栏；

① 出厂前已按订货要求进行了系列组装。产品到达施工现场后，根据使用部门的要求，将每根立柱的钢衬插入稳定基层，并沿直线延伸布置。

② 基本布置完成后，用专用螺栓将护栏各段连接好。

③ 为了提高白兰的抗风性和恶意移动，应使用内部膨胀螺栓将稳定底座和地面固定在地面上。

④ 反射镜应根据用户要求固定在护栏顶部。

⑤ 活动铸铁座可用轨道螺钉或膨胀螺钉对称锁定。