立森五金电镀厂

电镀硬铬在各种基体表面镀一层厚的铬镀层，厚度一般在20m以上，利用铬的特性提高零件的硬度、耐磨性、耐温性和耐腐蚀性。在我们进行电镀硬铬时有时会出现电流效率低的问题，那么，在遇到这一问题时我们如何做呢？一起来看看吧。

一般来说，更多的机器用于镀硬铬，如：模具装饰镀铬，顾名思义，主要是为了表面光亮、外观美观、防锈等。

电镀硬铬因其优异的性能被广泛应用于机械模具，气缸活塞和飞机零件。而汽车发动机气缸、活塞、飞机零部件镀硬铬的技术条件相对较高。镀后的气缸不仅要有严格的尺寸，还要有良好的附着力和耐磨性。因此，除了一定的电镀加工条件外，还需要有相当有经验的技术人员，才能充分发挥镀硬铬的作用。

电镀硬铬层具有硬度高、耐磨性强的特点。已经广泛应用于很多行业。然而，硬铬镀液存在电流效率低、分散能力差、深度能力差等缺点。为了提高电流效率，常州硬铬电镀行业的很多电镀工作者做了大量的工作，开发了各种添加剂，显著提高了硬铬镀液的电流效率。电镀硬铬时电流效率低，主要是阴极析氢，阳极析氧，消耗电能多。通过添加添加剂，提高析氢的过电位，尽可能降低金属铬的过电位，从而提高电流效率和沉积速度。这类添加剂主要包括：氟化物、稀土添加剂和氨基酸复合添加剂。

电镀硬铬是一种传统的表面电镀技术，已经使用了70多年。镀铬层具有高硬度、耐磨性和耐腐蚀性，能长时间保持表面光亮。工艺相对简单，成本相对较低。长期以来，除装饰涂层外，铬涂层被广泛用作机械零件的耐磨耐蚀涂层。该涂层技术常用于修补受损零件。

然而，电镀硬铬进程将导致严重的环境问题。镀铬工艺中使用的铬酸溶液会产生铬酸雾和废水，还有其它的硬度一般为800~900HV，低于某些陶瓷和金属陶瓷材料，硬度会随着温度的升高而降低；镀铬层中存在微裂纹，不可避免地会产生穿透裂纹，导致腐蚀介质从表面向界面渗透对基体的腐蚀，导致涂层表面出现锈斑甚至剥落；电镀工艺的沉积速率较慢，镀一层0.2~0.3mm厚的镀层通常需要2~3次移位，不利于厚镀层的应用。

在日常使用中，车主经常会在车外发现电镀硬铬硬铬，如散热器盖、前后标志、行李厢门饰条等。长期使用，表面不再光亮，零件会生锈。电镀硬铬硬铬表面发现“铁锈、斑点、污渍”时，可在故障零件的脏表面涂少量牙膏，然后用干净的细抹布擦拭故障零件表面。详情请参考以下流程：

一、电镀硬铬的表面清洁

1.表面污垢。

2.美白牙膏擦拭表层。

3.用细布擦拭干净。

4.擦拭状态-光泽。二、将适量弱酸(如醋)浸入布中，擦拭外部识别故障，的表面，然后用干净的细布擦拭表面，使铁锈消失。

大多数车主对此都很怀疑。为什么擦完之后差别这么大？这是因为电镀硬铬部分的主体是由ABS材料制成的。表面电镀硬铬工艺，涂层耐高性的汽油、庚烷、水表面活性剂(5%)、保护蜡、脱蜡剂等化学试剂和弱酸试剂，在正常暴露的空气中不会生锈。

一般来说，电镀硬铬硬铬表面会“生锈”，因为空气中的其他污染物会附着在表面，不会完全生锈。很多污染物用水去除不好，牙膏效果会更好。

在镀铬加工过程中，我们经常会遇到光泽度不够或加工效率低下等各种问题，所以在加工过程中要注意影响加工工艺的几个因素。

一、铬酐小于450g/l时，铬酐浓度越高，电导率越好。

二、温度与电导率的关系：温度高，电导率好。

三、三氧化氯浓度与电流效率的关系：电流效率随着铬酸酐浓度的增加而降低。

四、硫酸浓度的影响：浓度低时，电流密度低时电流效率高，但电流效率低。

五、价铬在镀铬加工中的作用

1.价铬很少时，沉积速率变慢。

2.价铬高时，镀铬层变暗。

3.镀铬加工随着价铬的增加，电导率降低，需要更大的电压。

4.价铬越多，光泽度范围越小。

六、电流密度和温度的影响

1.电流效率随着镀液温度的升高而降低。

2.电流密度越高，电流效率越高。

3.电流密度大，温度低，镀层发黑，硬度高，易碎，结晶粗糙。

4.高温，低电流密度，硬度小，涂层乳白色，延展性好，无网络裂纹，结晶细致，适用于镀铬件的装饰。

5.中等温度和电流密度，涂层硬度高，网络裂纹致密，光亮硬铬涂层。

（一）硬铬工艺流程及要求：一、硬铬工艺流程：

机械预处理→预除油→上装→屏蔽安装→除油→清洗→除锈→清洗→阳极腐蚀→硬镀铬→清洗→拆装

一。机械预处理：

机械抛光：后的磨损痕迹要细，很容易磨掉（否则磨损痕迹会导致在镀铬麻点和气痕）。

2。预脱油：

从三氯乙烯或四氯乙烯中除去油。

三。安装设备：

选择或制造合适的安装件。

四。安装屏蔽：

在非铬区域安装辅助阴极和辅助阳极、油漆和蜡或包装塑料薄膜。

5个。除油：

用专用除蜡水除油。

6。清洗：

彻底清洗：零件必须均匀湿润。

7号。除锈：

用15%-20%稀硫酸溶液除锈。

8个。阳极腐蚀：

阳极腐蚀过程：

铬酸酐120-350 g/l，

硫酸：10 g/l，

阴极：与铬阳极相同，

温度：与镀铬温度相同，

电流：30-50a//dm2，

时间：取决于矩阵。

9号。镀铬：

供电前预热：使零件温度接近或等于镀液温度。

供电方式：先用冲击电流电镀铸铁，然后恢复正常电流密度；合金钢零件用步进电源镀铬；铬上镀铬先阳极化，再分步进料。