立森五金电镀厂

单层铬镀层只有达到相当厚度时，才具有较好的耐腐蚀性。不过，当铬镀层厚度达到65μm 以上时，再增加厚度并不会进一步改善其耐蚀性能。一般来说，电镀时间对硬铬层厚度的影响很大，而电镀时间的选择，取决于镀液主盐浓度、温度、电流等工艺条件。

镀硬铬时，渗氢较为严重，使得镀铬层因存在张应力而呈拉伸状态，且孔隙率增大，从而降低镀层的耐蚀性能，高的内应力甚至还会降低镀层的疲劳强度及其与基体金属的结合强度。因此，镀铬后通常需进行除氢等后处理工序，以降低铬镀层的脆性和去除基体金属的氢脆敏感性，尽量提高镀铬层的耐腐蚀性能及附着力。

这是由于电镀硬铬时的电流密度很大，所得镀硬铬层的表面存在着大量微裂纹，经过HA油除氢处理，可以使微裂纹得以填充，从而有效阻滞环境中的腐蚀介质渗入，进而提高了硬铬层的抗盐雾腐蚀性能。空客要求镀硬铬层需通过750h盐雾腐蚀试验，可以认为，采取HA油除氢处理完全可以使镀硬铬层满足该要求 [3] 。

对镀硬铬表面进行磨削是一种细致的操作，且价格昂贵，操作不当将影响合金钢基体的耐蚀性和疲劳强度，同时也会导致镀层的进一步开裂。在实际生产中发现，磨削进给量对于镀硬铬的抗盐雾腐蚀性能影响很大。磨削进给量越小，镀硬铬层的耐腐蚀性能越好。这是由于磨削量越大，对铬层造成的伤害就越大，裂纹产生越明显 [2] 。