设置液位控制系统,确保机器正常工作。 设置快速热风干燥系统,快速干燥工件。 设置各槽独立数显温控系统自动温控加热装置,温控范围常温-110℃。 采用独特的雷士超声波发生器线路,超声强劲。 机械结构简单,动作稳定可靠,设备维修费用低。 生产线采用了PLC可编程序控制器的自动控制系统,控制简单、稳定、可靠。 适用于大批量零件的生产,已广泛用于汽车和摩托车零件的电镀生产。
设备要求 镀槽:硬聚氯乙烯板或钢槽内衬软聚氯乙烯均可,槽边应有抽风设备; 整流器:要有足够的容量与镀槽配套,波纹系数小于5%,电压不小于15V; 阳极:使用的阳极为铅锡合金(锡:7%)或铅锑合金,辅助及象形阳极亦应采用铅锡或铅锑合金; 加热器:选用钛、铅或聚四氯乙烯材料; 冷却管:选用钛或铅材料; 过滤泵:过滤泵的材料宜采用不锈钢或适当的耐铬酸塑料。
这是由于电镀硬铬时的电流密度很大,所得镀硬铬层的表面存在着大量微裂纹,经过HA油除氢处理,可以使微裂纹得以填充,从而有效阻滞环境中的腐蚀介质渗入,进而提高了硬铬层的抗盐雾腐蚀性能。空客要求镀硬铬层需通过750h盐雾腐蚀试验,可以认为,采取HA油除氢处理完全可以使镀硬铬层满足该要求 [3] 。
单层铬镀层只有达到相当厚度时,才具有较好的耐腐蚀性。不过,当铬镀层厚度达到65μm 以上时,再增加厚度并不会进一步改善其耐蚀性能。一般来说,电镀时间对硬铬层厚度的影响很大,而电镀时间的选择,取决于镀液主盐浓度、温度、电流等工艺条件。