干扫车却别于一般的湿式扫路车，干扫车箱体里有：过滤系统、自动脉冲清理系统。干扫车通常会应用在粉尘较多的环境中，若没有过滤系统，风机在抽取垃圾箱中的空气时，就会产生大量的二次扬尘。
扫路车中的脉冲系统就是副发动机连接的储气罐，不间断且自动对过滤桶进行高压空气清理，进而保证滤筒不被堵塞。
目前市场上大量使用的有3.3米轴距、3.8米轴距、4.7轴距等常规尺寸的扫路车。
模块化就是将扫路车的零部件、子系统进行组合，是指在扫路车中按照零部件、系统的排列形式组合成一个具有多功能的高度集成大部件。以扫路车为例，它将门窗、防盗、后视镜调节、灯光、侧安全气囊、音响等多个子系统、零部件集成在一起。模块化不仅可承担部分设计、制造责任，还可减轻整车厂的成本负担，让相关的扫路车制造厂家更加专注于提高整车性能。
现在的扫路车主要功能就是让停驶的车辆驻留在原地不动；利于在坡道上进行起步；行车制动器功能失效后，可临时使用或与行车制动器相互配合实现紧急制动效果。
驻车制动器按照安装位置的不同可分为：中央制动式、车轮制动式2中形式。前者的制动器是安装在变速器的后方位置，制动力矩的则是作用在扫路车传动轴上，后者是与车轮制动器功用一个制动器的总成，只是传动机组是相互独立的。