废铁回收时表面会有油脂等污染物经常被粘住，而不能立即蒸发的油脂会污染熔融金属。当露天存放的废铁潮湿时，它会污染熔融金属，因为它含有水分和其他油脂。露天存放的废铁回收润湿后，由于水和其他易蒸发物质(如油脂)造成的开裂，废铁会在炉内迅速膨胀，因此不适合加入炼钢炉内。为此，许多钢厂采用预热废铁的方法，用火焰直接烘烤废铁，烧掉水分和油脂，然后放入炼钢炉。
我国有色金属的概况： 我国是世界上有色金属矿产资源十分丰富的国家之一，有“有色金属王国”之称。不仅储量丰，而且品种全。有色金属为我国发展现代工业和科学技术提供了必要的物质基础。如炼钢时，若加入少量熔点高的钨、熔点低的锂、比重轻的钛，有磁性的钴等有色金属就能分别制成各种各样的特殊钢。用于宇航、国防及科学技术等领域。贵金属回收：包括金、银和铂族元素（铂、铱、锇、钌、钯、铑）。它们在地壳中含量少，开采和提取又比较困难。其共同特点是：比重大、熔点高、化学性质稳定、能抵抗酸、碱腐蚀（银和钯除外）。其价格都很昂贵。
贵金属含量一般在
0.5%～15%之间。由于金属含量低，这些催
化剂比较容易中毒，在一般的工艺中，对原
料的要求都比较严格。在进入反应器前，要
严格脱硫、砷、一氧化碳，有时还要脱除水、
氧、杂环化合物等。但有些负载型贵金属催
化剂也可以用于含有卤素基团以及含硫和含
磷有机化合物的加氢反应。这类催化剂能在
足够低的温度下有效地进行加氢反应，不致
产生有氢解反应，也不会脱除掉化合物上重
要的取代基或其他组分。
尽管通常将贵金属合为一类，但事实上
它们之间的特性并非完全相似，而且有时其
化学反应行为也各不相同。例如，在相当低
的温度下，加氢可以使氯从钯上解吸，但对
钌就不行。钌具有一些特殊的性质。另如作
为汽车尾气处理的催化剂，钌与铑具有几乎
相同的特性，但不同的是钌可生成一种既有
毒性又易挥发的挥发性氧化物，导致在通常
的汽车废气处理温度和氧化性气氛下，钌很
快地从催化剂中流失。因此，钌在汽车尾气
处理中不宜采用。
