各种渠道的价格对比：
香港小包按公斤计算，一般是85-95元每公斤，每件一般收0-3元的处理费
香港挂号按公斤计算，一般是105-110元每公斤，每件收13元的挂号费，和0-3元的处理费
香港大包裹按500g为一个单位，价格是按香港公布价rmb结算，另加每公斤2.5元的过港费
香港EMS按500g为一个单位，价格是按香港公布价rmb结算，另加每公斤2.5元的过港费
DHL UPS TNT FedEx 按500g为一个单位计算，按实际的价格表
中国邮政EMS是在标准价的基础上打折，如武汉是6.3折，外围5.8折，另外加收每票5元的报关费 。
各种渠道对包裹的要求：
香港小包 单件上限2kg，需要有详细的收件人地址，香港本地的回邮地址，航空标签，报关单
香港挂号 单件上限2kg，和香港小包的区别就是有挂号条码
香港大包裹，重量上限一般是30kg，部分国家上限是20kg，需要填写大包裹单，提供商业发票
香港邮政ems，需要填写香港邮政ems单，需要提供商业发票，收件人地址需要有电话号码
DHL UPS TNT FedEx 需要分别填写DHL UPS TNT FedEx单，需要提供商业发票，需要有电话号码。
快递行业是服务行业，不在于量的增加，而在于质的飞跃。竞争日益的激烈化，价格战的白热化，在一定程度上是减轻了消费者的负担，但是若按照如此发展下去，终牺牲的还是消费者的利益。一个简单的道理，就像是去吃饭，街边小吃也能吃，五星级餐厅也可以吃，都是吃饭，但是享受的质量是有着本质的区别。服务业归根结缔应该是服务质量的竞争！只有不断的提高服务质量、流水线式的经营才能立于不败之地！
国际快递交通控制系统:为高速公路和城市道路提供一个智能控制系统，从而改善交通流状况.为公交车辆提供优先权.以缓解所有机动车辆的交通拥挤问题.交通攀件管理系统:帮助公共和民间机构迅速确认突发事件并做出响应，限度地减少突发事件对交通的影响.车辆排放物的检侧和控制系统。
